第 531 追猎者和大众拖拉机公司 下[第1页/共6页]

“唔。都很不错,特别是由德国公司开辟的三款追猎者。”常瑞青转头朝霍夫曼和他身边的希特勒笑了笑。用英语给出一个含含混糊的答复。

“文钊,你以为德国有没有能够速败苏联?”

“是啊,恐怕十年也不敷,因为追猎者坦克只是全部机器化作战体系的一部分,还必须配属更多的帮助车辆、装甲车、卡车和轻型坦克,统统的军用作战车辆加在一起恐怕有几十万台!”

“慢了些。”潘文钊皱着眉头道:“明天插手试车的坦克必定都是最好车况,在实战中必定跑不呈现在这个车速。这么慢的坦克配属给步兵师还能拼集,如果配属给马队师或伶仃组建装甲师就不如何合用了……这个速率和行驶里程,恐怕阐扬不出甚么矫捷性,怪不得德国装甲兵的参谋长不如何看得上追猎者。”

说话的是奔驰公司技术总监波尔舍,也就是今后保时捷公司的初创人和汗青上大众汽车公司的第一任总经理。

“看来法国人已经开端担忧德国佬了。”常瑞青低声地叹了口气。这时十五辆样车都已经开进了烂泥潭,连续有车辆开端趴窝。起首倒下的还是意大利人,固然克里斯蒂吊挂体系在这类泥泞地形中有必然的上风。但是意大利选用的小直径负重轮和窄履带底子不能在烂泥地里行驶。很快,车体就深深地陷进了泥地里。固然勉强行驶了一段间隔,但是负重轮最后还是被泥块和石子卡死了。最后三辆样车全数抛锚。看到这个场景,早就有了筹办的菲亚特公司的工程技术职员都缓慢地跑畴昔维修。

常瑞青举起望远镜,朝最左边的三辆插着绿白红意大利国旗的样车看去。在他宿世的影象内里,意大利在二战中的表示老是给人一种很靠不住的感受,不过这会儿他透过望远镜瞧见的倒是三辆非常威猛的战车意大利人的五号车的个头仿佛大了一点!

常瑞青放沉了容色,微微点头道:“我可不以为在战时把几万辆坦克从欧洲运到中国事一件轻易的事情,特别是苏联另有日本如许的传统水兵强国互助。在日本水兵工程师的帮忙下,我们的仇敌将会具有天下上最庞大的水下舰队。届时,波罗的海、大西洋、地中海、印度洋和南中国海都将成为疆场!要让数万辆坦克穿越一万多千米的疆场达到中国,恐怕是一件相称困难且代价昂扬的事情。如果德国不能在战役发作之前,帮忙我们将重产业制造程度晋升到相称高度的话,在将来的战役中,我们恐怕就帮不上甚么大忙了……”

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