1919年2月8日，飞机从法国的巴黎穿越英吉利海峡，到英国的伦敦。
林子轩建立中汉文物救济会，倡导庇护中国文物，谨防本国粹者以考查为名盗墓的行动。
德国汉莎航空公司无疑走到了前面。
颠末不竭鼓吹，中国粹术界现在对本国粹者前来考查非常敏感。
同时，斯文赫定还写信咨询瑞典汉学家高本汉的定见。
斯文赫定把这封信在瑞典文学院朗读了，诺贝尔奖委员会的成员也全都在场。
比如。丁闻江就和瑞典地质学家安特生有过合作。
甘肃的敦煌文献恰是被以考查为名的本国粹者给盗走的，有了前车之鉴，不免惹人生疑。
林子轩，墨客、小说家、戏剧家，非长年青。但很有才调，在西方有影响力。
但是，高本汉不但对梁启朝等人选不予支撑，乃至对推举中国候选人底子不看好。
斯文赫定在复书中对候选人做出了申明。
这是天下上第一条国际航路，到了1926年，欧洲各国之间的国际航路较为遍及，但还没有开通到亚洲地区的航路。
此行是为斥地经中亚通往中国的航路做气象探险，并带来一支由分歧学科科学家构成的大范围远征队，首要摸索戈壁戈壁和蒙古等地。
他的考查打算获得了北洋当局的批准，没想到却遭到北平学术界的狠恶反对。
并且，斯文赫定考查的恰是中国的西北地区，也就是甘肃和新疆一带。
卫礼贤当时在德国公使馆内任职，精通汉语、在中国官场和文明界有深厚的人脉。
“起首能够考虑的是文学作者，也就是根据设想力创作者，其次是那些对现有质料停止加工的作者，或者哲学家。”
1924年11月中旬，斯文赫定在给卫礼贤回德后的第一封信里，谈及了提名中国作家入围诺贝尔文学奖的假想。
北平到天津段于1920年5月8日正式停航，飞机名为“京汉号”。
1926年年底，他受德国汉莎航空公司的拜托前去中国。
这是1924年，林子轩在西方文坛还处于崭露头角的阶段。
“我俄然想起，我们曾赠送罗宾德拉纳特泰戈尔以诺贝尔奖，他还亲身到斯德哥尔摩来。中国文学目前的状况如何？那边另有没有可考虑的，活着的、真正的高文家，还是说那边的文学也和欧洲一样处于式微期？我们只能通过译文来评判泰戈尔。对中国我们也只能如许。”
瑞典人高本汉在中国的时候研讨的是汉语语音，他是说话学家，很少打仗中国新文学。