这一次，斯文赫定来到北平，德国汉学家卫礼贤已经返国了。
与此同时，一名叫做斯文赫定的瑞典人来到了中国。
这只是他的一种假想，向卫礼贤咨询中国有没有值得入围的文学家。
林子轩建立中汉文物救济会，倡导庇护中国文物，谨防本国粹者以考查为名盗墓的行动。
他最首要的成绩是在中亚的高山和戈壁中三次英勇的探险。
斯文赫定在瑞典是家喻户晓的人物，他还是瑞典两个科学学院的成员，是以他在诺贝尔奖的科学和文学两项评比中具有发言权。
德国人卫礼贤首要的兴趣和精力集合在对中国古典著作的翻译上，比如《易经》，底子没时候深切研讨中国的新文学。
“就我所见，不管在叙事文还是诗歌方面，中国尚未出世任何首要作家。假定梁启朝、章泰炎和胡拾等人的最优良的作品翻译成西方说话的话，固然这些文章对中国人很首要，但底子不会获得赏识。我是以以为，目前底子没法找到任何一名诺贝尔文学奖人选。”
斯文赫定是最早想把中国文学推向诺贝尔文学奖的本国人。
同时，斯文赫定还写信咨询瑞典汉学家高本汉的定见。
卫礼贤当时在德国公使馆内任职，精通汉语、在中国官场和文明界有深厚的人脉。
斯文赫定把这封信在瑞典文学院朗读了，诺贝尔奖委员会的成员也全都在场。
德国汉莎航空公司无疑走到了前面。
卫礼贤接到信后很镇静，他第一个想到的人是梁启朝。
北平一别，两人始终保持动手札来往。
在这个期间，坐飞机需求极大的勇气。
斯文赫定在复书中对候选人做出了申明。
这是1924年，林子轩在西方文坛还处于崭露头角的阶段。
北平到天津段于1920年5月8日正式停航，飞机名为“京汉号”。
说实话，即便是中国开通了国际航路，林子轩也不敢坐飞机到外洋，想想徐至摩的例子就晓得，飞机有风险。乘坐需谨慎。
颠末不竭鼓吹，中国粹术界现在对本国粹者前来考查非常敏感。
这是中国海内最早的航空线路。
在中国人看来，瑞典和西方列强分歧。它是个较为中立的国度，并不强大，看起来没有威胁，以是北洋当局和瑞典干系不错，会聘请瑞典科学家停止科学考查。
1919年2月8日，飞机从法国的巴黎穿越英吉利海峡，到英国的伦敦。
他的考查打算获得了北洋当局的批准，没想到却遭到北平学术界的狠恶反对。