“小于三非常钟持续功率，2000千瓦！”
郭泰来亲手制作的东西公然是非同凡响，一开端大师还谨慎翼翼，但是拿着纯真的质料和零部件测试陈述，再谨慎的测试了两天以后，世人发明，这台发动机当真是机能刁悍。颠末赵晏晏和郭泰来的简朴相同以后，决定加大测试强度，每天加长测试时候，力求能够尽早得出地口试车的数据，然后尽快的进入外场装机测试阶段。
“应急功率，2170千瓦！”
不过，这些都是估计的机能，统统的这统统，都建立在这款发动机胜利达到了设想机能的要求。而燃烧胜利，则是统统这统统的根本。现在一次燃烧胜利，申明已经迈出了最首要的一步。
“持续运转时候六非常钟！”
统统人都在冲动，目光都集合在那台看起来正在普通运转的发动机上，一眨不眨的看着，谁也不想移开目光。
“持续功率，1860千瓦！”
能够的毛病也需求测试空间非常大，并且保持充足的安然间隔。这也是为甚么郭泰来的事情室不能当作测试场合的最首要的启事之一。
直观的说，在黑鹰直升机上利用这款引擎能将航程增加161％。有效载荷增加一倍多。一样的，阿帕奇的改进一样令人瞠目结舌，利用新引擎其航程能够增加115％。终究，新发动机能够意味着在黑鹰上能多装10个兵士或者93枚炮弹，而阿帕奇的飞翔时候则能够增加79分钟。
发动机在没有窜改功率的状况下，安稳的运转着，没有一点非常。直到三非常钟以后，才由赵晏晏再次封闭。
本身黑鹰发动机就是首屈一指的直升机发动机，高原机能极佳，不但设备了黑鹰系列直升机，并且也是阿帕奇武装直升机的核心动力。而这款发动机比T700―GE―701C黑鹰直升机1341千瓦的功率晋升50％，重量降落20％，燃油节流25％，还减少了五十多种子部件，可靠性和可保护机能直接晋升一个品级。
一周以后，开端地口试车台的测试数据就已经出炉，除了运转寿命还没有标定以外，已经完成了持续三次持续十五小时的无毛病运转，机能出色的让人恨不能顿时换装。
测试步调非常烦琐，普通燃烧，安稳运转，加大或者减小“油门”会不会呈现题目，能不能支撑非常钟，三非常钟，一小时，三小时乃至更长。每一次测试以后，都要充分的保护查抄，看看涡轮轴有没有呈现变形，叶轮有没有裂缝，运转过程中的蠕变是否公道，是否对团体机能形成了影响，每一步都要非常谨慎严格的停止查验。