第一千零五章 晋南集团[第3页/共5页]

梅钢及淮海国资个人将来能对晋南个人的支撑,还是有限度的,但计经系占局势的静海近在天涯,今后要想从静海争夺更多的资本,两边更密切的鞭策地区调和生长,纪家与晋南个人还是要跟计经系保持更密切的合作干系。

周亭伟哑然发笑,但细想沈淮的扶植,晋南个人仿佛没有任何的资金收益,但这般捣手对两边却有颇大的好处。

晋煤东出南线工程,要只是纯真从冀南过境,能给沿线地区产生的附带经济效益很有限,同时又对冀北的输煤线、输煤港口构成合作,故而冀省处所耐久以来对南线工程的态度都是恍惚不清、不予实际性支撑的,不管是冀河港还是重载铁路,前期都是晋南个人一家出资扶植。

纪系鞭策晋南个人成为南线工程的扶植主体,在晋南具有地质储量逾三百亿吨大煤田的开辟权,但工程启动之初,晋南个人手里并没有扶植资金,近四百亿的扶植资金首要来自银行存款。

不但纪成熙,晋南个人党组书记周亭伟以及纪成熙的姨夫谭石伟等人,也都在次日赶到石门;成文光还是请纪成熙等人到家里用饭说话。

进入十一月下旬的石门,刚降过一场雪,从飞机的舷窗往下望,白皑皑的一片,叫人有一种天下清净的错觉。

同时跟着冀河港财产集群的生长跟崛起,石清重载铁路、冀河港除了输出煤炭以外,还将附带庞大的经济效益,也将极大减轻晋南个人将来的运营压力——清河市快速生长起来,不但处所上会有更多的资本,也能吸引更多的内部资本,参与南线工程后续的扶植。

从这些角度去看,纪家当时推波助澜助成文光到冀省担负省长,是相称作功的一步棋:不管是成文光,还是沈淮都是纪系极好的合作者。

沈淮与成怡取了行李箱,联络上在泊车场等待的司机,在暮色里坐车赶到省委家眷大院;成怡她爸也随后从省当局赶了返来。

“你看,我就说没有甚么功德吧?”纪成熙跟周亭伟笑道。

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面对晋南个人的本钱渴求,沈淮说道:“淮海国资建立后,为优化、改良省国资的资产布局,会恰当缩减财产方面的投资,加大将来收益更明白的基建、能源方面的投资,晋南个人如果能将石清铁路的资产拿出来组建股分公司,淮海国资能够购入百分二十的股权……”

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