不过，新浦港终究的目标是扶植成淮海湾地区综合关键港，而不但仅是纯真为处所财产生长办事的产业港。
崔向东倒没有等闲就放沈淮脱身，揪住他说道：“海防公路的修建题目，舰队发起也至一回两回了，计划也做了好几套。上个月另有人跑到干休所来汇报这件事，就是有人但愿我们这些故乡伙能阐扬余热，跟上面要配套资金。现在既然处所情愿出资扶植，我想舰队以及总后那边，没有能够不主动共同，以是也就不存在请我们这些故乡伙做事情的题目。你此次的目标，还是徐东铁路单线工程吧？”
不过沈淮真正想做的，还是徐东铁路电气化及单线工程改革。
淮海湾是首要的海防前哨之一，本地漫衍着浩繁的海防哨所、武精边防派出所，并有高炮打靶基地、空军雷悲观察站、水兵导航站等军事机构。
淮海省境的交通干道，包含徐东高速以及横贯淮海省境内多条国道、省道，主如果呈东西向漫衍。
即便将来通过东延支线工程，新浦港与徐东铁路接上，实际上也没有体例腾出太多的运力空间出来。
一旦海防公路从六七米宽的砂石便道升格成淮海湾本地首要的交通干道，天然也能促进军方正视新浦港在海防前哨上的计谋职位；进而鞭策军方在新浦大范围的扶植水兵设备、补给基地，也是完整有能够的。
不过听崔向东又把说话的内容说得空洞、仿佛没有确指的方面去，他也敏感的感遭到，这很能够意味着海内他们所打仗不到，而沈淮、崔向东能打仗到的更高层次，当下对鼎新开放下一步如何走又产生一些分歧。
海防公路与靖海公路差未几相称平行，早初定位为靖海公路的支线，军方与处所结合构筑。
哪怕沈淮挑明这是他此次聘请老同道到嵛山来的“险恶”用心，老同道们也不再含蓄，都凑到前面来诘问细情。
而淮东本地地区南北向的骨干道则是八十年中期、以当时二级公路标准构筑的靖海公路。
“老爷子，你还真是难缠啊，”沈淮笑道，“徐东铁路，我们现在首要确保的目标是跟新浦港衔接的东延支钱来岁能顺利完工，徐东铁路电气化改革及单线工程，投资太大，往少里说要五六十亿，很能够七八十亿都打不住，不是我们现在能考虑的啊。就是有考虑，难度也太大了，需求几次的衡量，才好跟老爷子您汇报啊……”