1950的新中国底子没有才气出产胶片，赶上特别规格的胶片，连冲刷都成题目。新中国在1958年之前，统统战役机上的摄像枪拍下的开仗刹时的记录照片都是要送到苏联冲刷的，拿返来以后才气晓得敌机是否被本机的此次开仗击中，才气统计切当的战果。
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比来周兰还给小强带来了一个好动静，兰州手扶拖沓机厂库存很大，老款单缸手扶拖沓机机头存了一万多台，情愿用原市场价的一半，一千二一台打包出售，客岁一条出产线卖给温州人，只要了20万。周兰和他们谈妥了，全厂设备带挤压库存一股脑打包全收，3000万群众币。
小强直接找了铁道部，因为目前海内用的是120吨重载钢轨，1950用的是40吨轻载钢轨，2011的报废钢轨拿去1950等因而比新钢轨更优良的质料，这些旧轨道卖得还非常便宜，根基和废钢材一个价，铁道部的废旧物质中间传闻小强要把他们的旧钢轨包圆了，觉得是收废钢的，没理睬他，毕竟谁家都有专业的出货渠道。但是一看小强国际贸易的报价，比目前的收货商高出两成，这就不能不心动了。中国的铁路年运载量特别大，每年报废钢轨数量惊人，一年下来，需求改换的报废钢轨里程就达2000多千米。这些如果能贬价两成卖出去，一屁股债的铁道部还不得笑的满地打滚。
不过这些厂的弊端都在于长于维修，不长于制造，特别是没啥核心部件的出产技术，不然也不会从苏联费钱引进各种关头部件的出产厂了。
颠末腾跃式审批和复核，小强贸易公司的三年包销条约被批准了，同时被批准的另有小强关于报废旧混凝土枕木的三年包销条约。
接着是水泥。1950那边对于水泥的急需也是嗷嗷叫，天下没有上范围的硅酸盐产业，天下的水泥总产量独一66万吨，比起2011的20亿吨…………只是万分之三啊，这点产能还不敷2011扶植一个完整的大范围小区。而我们的前辈们却要扣扣缩缩的用这些水泥精打细算的规复扶植全部满目疮痍的国度……
下一步小强对准了一家目火线才宣布停业的企业，乐凯菲林厂。这家企业曾经光辉过，但是在数码大潮的打击下，连美国柯达都死了，他如何能独活？
小强又采购了两千辆海南金鹿个人出产的四驱拖沓机，这玩意你说是拖沓机吧，他有个卡车斗，你说是卡车吧，明显就是拖沓机的改装版，这车型远销外洋，在东南亚和南美的热带雨林莳植园中跑的欢的很，泥泞崎岖全不怕，因为人家底子就不需求有路，全部一超等耐操全地形运输车。用来做朝战的火线物质运输再合适不过了，这车五万多一辆，小强感觉这一个多亿花的值。