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本来遍及以为是德国人独立发明了喷气式发动机，但是这类观点是弊端的。
此次打击，朱可夫没有在派出飞机来偷袭德国南边个人军群，主如果朱可夫已经没有飞机可派了，朱可夫固然没有飞机援助，但不即是朱可夫就没有杀手锏了，朱可夫另有杀手锏，朱可夫已经在德国南边个人军群能够打击的线路上安排了一道大餐。
喷气式发动机才是重中之重，实在德国科学家是鉴戒了英国科学家弗兰克?惠特尔的研讨和设想。究竟就是究竟，不容窜改，只是德国的研讨是“青出于蓝而胜于蓝”。
借助于这份设想图，奥哈因胜利地研制出梅塞施米特me-262喷气式战役机，在1944年投入批量出产。而惠特尔最后是依托两个贩子。英国第一架喷气式战役机才在1944年投入退役。但是戈利宣称。没有惠特尔的发明专利。奥哈因的德国喷气式战役机毫不会上天。要晓得，喷气式飞机的飞翔速率远远超越螺旋桨飞机，并且飞得也更高。高达33000至49000英尺（约1万至1.5万米）。
此次打击，李默集结了九装甲师用于打击，装甲师前面是十个步兵师，九个装甲师被分红了三个突击群，每个突击群三个坦克师，每个突击群每次用一个坦克师打击，一个坦克师跟从，一个坦克师保养，每个坦克师打击的正面宽度在2――5千米宽。
早在第二次天下大战发作之前8年的1931年，惠特尔就向他的下属、英国皇家空军初级工程师a.a.格里菲斯博士提出了制造喷气式飞机的设法，但是被格里菲斯当场否定了。惠特尔对本身的发明很有信心，不肯意被束之高阁，因而在国际上传播他的专利。以便找到一个或一些私家投资者对其停止投资。相称首要的喷气式飞机专利细节被全部公布。被德国氛围动力学研讨机构获得，并把文件送到汉斯?冯?奥哈因的手中。
就连德国的喷气式发动机都是在弗兰克?惠特尔的研讨根本上，才开端喷气式飞机研发的。
惠特尔答应他的专利文件不需求保密，几个月以后这份文件达到了德国柏林，被分派给浩繁的航空机构。那份文件激起了德国工程师的稠密兴趣，开端研制生长他们本身的喷气式飞机。