翻开厕所舱门，公然是个美妞．但是美妞涓滴没在乎，而是直接冲进了厕所里．
就如许，三个多月的路程就快结束了．
闲时，就和美妞扳话，饿了就吃挤压式营养剂，更多的时候则存眷公司运营环境．固然不能时实通信，但还在掌控当中．
“内里的先生还是密斯，您能快点么．我实在憋不住了．”程林裤子还没提起来，一句清脆的英文就另他一喜．是的，没有甚么比耐久的观光过程中有位美女一起更另人高兴了．
因为客运飞船相对货船质量小，载重不大且火星引力约为地球的38％．飞船不消像满载货色的货运飞船那样近轨运转，也不消停靠在空间站等候小型六合来回飞船接送搭客．而是直接降落登岸．
程林交代完公司事件．去往太空港里把行李拖运．接着安检登船，找到了本身的甲等舱位便平躺出来．未几时，舱内语音设备响起，宇航乘务职员一遍遍的提示侧重视事项．
程林晓得这类G力会持续两个多小时．并且飞船在这两个多小时里不竭加快，直到速率达到每秒16.7千米的第三宇宙速率．而这段时候加快所破钞的能量，几近够全部纽约或是北京这类多数会用二十多年了．
在这两个多小时的加快过程中，程林如同过了一个世纪般冗长．当引擎不再喷出工质时．飞船达到第三宇宙速率进入了巡航状况．此时，在没有别的力对它产生影响时，因为太空没有氛围带来阻力，它将会按着目前的速率一向前行．而这个时候，也表示了那另人非常痛苦的G力结束．
地球与火星环绕太阳公转约莫两年会有一次冲日，这时间隔也就五千多万千米．这段时候地球与火星的货色运输普通都是最频繁的．特别像矿物这类大宗货色运输，根基上不成能错过这个时段．不幸的是，程林错过了这个时段．那是本年1月份的时候．
伴跟着倒计时结束．港口飞船牢固器缓缓松开．这艘钢魂个人制造的K4型高速客运飞船微微一颤，引擎开端喷出工质．船身开端相对进步分开空间站太空港，接着就是持续加快，越来越快．
就如许，在火星新欧巴罗殖民区的玛尔斯都会太空港里．火星迎来了这位将来会狠狠窜改他的人类．
因为这类飞船都是飞行时候久，各种设施还算齐备．程林厥后没事就去抗G力俱乐部练习．那是船体内一处扁平的扭转室．经太长时候的练习，也还算是使身材勉强能接受长时候为4G的力量了．