此次收买，在当时能够构成了一道非常大的颤动效应，乃至成为了很多美国同期间的财主，争相效仿的工具，就比如厥后洛克菲勒，和卡内基，另有铁路财主范德比尔特，在和同业业敌手合作的时候，就都利用了这福瑞尔用过的桥段，并且都终究获得了胜利。
可他们毕竟都是从欧洲出来的，而早在欧洲的时候，他们这几个紧邻，就有撕b的传统风俗，到了美国，因为新环境，和外来的保存压力的原因，他们短时候内能连合在一起。
“哦？这么说来，这位克里斯，您和那位大名鼎鼎的查尔斯。福瑞尔。。。”
而在7年以后，他们又强行兼并了别的底特律别的一家技术气力非常薄弱的火车机车制造企业，密歇根车厂，而在此次收买以后，他们终因而一跃成为了美国机车制造行业的绝对顶级财主，也成了这个范畴的托拉斯。
因为有动技术上风，这家车厂的买卖，本来就不错，底子就不愁没有订单，现金路更是不是题目，当时有很多美国的财主，都盯上了这块肥肉。
这也就难怪，这克里斯会这么傲岸了，豪情他这是有个非常牛掰的爷爷，这感受就和中国的某个官二代，大声的喊一嗓子，我爸是xx的感受是一样的。
这家企业是当时美国独一一家能够出产火车的机车头，另有客车车厢的企业，这家企业的初创人，最早是一帮来之欧洲德国，英国，和捷克的工程师，他们从欧洲带来的技术，厥后又在底特律招募了很多汽车行业的专业技师，这才建成了这家车厂。
但是他却生在了一个好时候，当时候刚好是美国大生长的黄金期间，并且美国当局也是方才通过各种手腕，蚕食了北美洲的中西部，国土面积大大的增加。
1876年的时候，22岁的福瑞尔已经成为了弗兰克部下的得力干将，而这一年弗兰克也获得了汲引，他被调去印第安纳州去扶植一条新的铁线路路，福瑞尔也跟着他来到了印第安纳州，不过这个忒路项目，最后因为各种处所的阻力，并没能做成。
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不过此次他们却被铁路的投资方给看上了，因而铁路的投资方大鳄，有聘请他们去底特律生长，在底特律生长了几年以后，这弗兰克和福瑞尔已经成为了黄金拍档，而这时候他们发明想要建铁路不是那么轻易的，大师如果建立一家专门给铁路供应车厢和机车的公司，到还不错。
但是厥后，他们却都没能得逞，因为当时那密西根车厂的人抵挡的很狠恶，那帮财团是甚么手腕都用上了，白的，黑的，都没能让这帮家伙服软。