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黄浩然对陈布雷的评价没有感到不测，本来他就是“照搬”陈布雷的文章，再加上最高当局已经做了嘉奖在先，陈布雷那里还敢说出甚么定见相左的话来？
因为有了“夫人”的前车之鉴，最高当局乃至感觉，黄浩然说的“快拿”还要首要过“多要”！汗青上武汉当局没能用完苏联存款就断了粮的悲剧，应当是不会重演了！
没等最高当局说出他的疑虑，陈布雷就先开了口，作为最高当局的“文胆”，陈布雷可不是光会写文章。交际、政治，陈布雷均有所浏览，并且程度都还不错！
“佑臣啊，看你写的这篇对日声明字字珠玑，应当是对交际上面的事情有所体味的。明天苏联大使鲍格莫洛夫要来庐山和我见面，谈的是国当局向苏联存款的事情，你感觉在这件事情上面，当局应当抱甚么样的态度啊？”
实在，中国和苏联应当是合作的干系！而不是苏联来援救中国！斯大林需求最高当局拖着日本人的百万雄师，最高当局为甚么不能操纵日本人去敲苏联人的竹杠?你苏联人要中国人和日本人冒死，那就得出血！如果交际部能够掌控好分寸，完整能够从苏联获得更多的援助！
以是黄浩然现在毫不能透暴露任何的“亲苏”偏向，谁晓得这是不是最高当局给黄浩然的又一次磨练？
见本身卖下的关子收到了极好的结果，黄浩然松了一口气，然后他不紧不慢的持续往下说：
“这‘快拿’比‘多要’轻易了解的多！苏联人担忧的是日本人和德国人！实在我们需求担忧的也是两个国度！我不是说中德之间将要发作战役，而是说苏德之间如果交兵，那么这些存款和军援苏联人还会兑现吗？欧洲现在暗潮涌动，各国之间随时都能够擦枪走火，以是我们必必要尽快将苏联人承诺供应给我们的物质运回海内！现在苏联给我国供应兵器和军事设备的首要运输线有两条: 一是由苏塞瓦斯托波尔、符拉迪沃斯托克等港口海运至香港、越南海防或缅甸仰光，经滇越铁路或滇缅公路运出去。二是操纵汽车由阿拉木图经霍尔果斯、乌鲁木齐运至兰州。这是一条新修建的公路运输线，有相称长一段是在海拔1500至3000米的山路上回旋，运输才气非常有限！要想依托着两条运输线运完统统的物质那是远远不敷的！我们必须增加物质输入的路子！特别是和苏联交界的公线路，即便不能顿时重修一条，我们也要在原有的根本上主动扩建！还要在鸿沟上多修一些堆栈！我们要催着苏联人交货！将他们供应给我们的存款全数用光！单价低的兵器苏联供应不过来我们就要高代价的设备！重炮战车！也该让小日本吃点亏了！总之必然要将这些物质先堆在我们的国土上！现在运不完今后能够渐渐运嘛！进了口袋的东西如何措置还不是我们一句话的事情！这‘快拿’和‘多要’必须同时停止，不然的话即便要的再多吃不到嘴里也是白搭！还得白白欠苏联的情面！那就太不划算了！”