第 805 登陆日本 十 有月票吗?[第2页/共6页]

一是日本飞翔员的提拔标准非常……高。呃,飞翔员是精英兵种。提拔要求高一些是普通的。但是现在的日本毕竟是gcd带领的苏维埃国度,固然不如何在高层搞政治活动,但是飞翔员的政治检查还是非常严格的。比如前文提到的那位山口淑子就是因为出身资产阶层家庭和有外洋干系连个高中都不能上。只好去林业局当砍木工人。以此类推,不晓得有多少品学兼优浅显日本青年(出世革干革军家庭的当然无所谓更早前的家庭出身了)因为出身军人家庭、资产阶层家庭、地主阶层家庭、富农家庭或是有外洋干系而被解除在飞翔员黉舍、陆军军政干部黉舍和江田岛水兵兵黉舍以及其他各种百般比较有前程的黉舍大门内里了。并且这个政治检查还不是查父母一代,而是要查三代以上,一向要查到明治天皇下台的1867年!而阿谁期间日本的“军人身份”底子不值甚么钱。能够说是军人众多成灾的年代。以倒幕四强藩之一的萨摩藩为例。全藩登记在册的七十多万男丁当中就有二十多万人有军人身份,能够说只要混得略微好一点的日本人,在当时都有一个军人名分。光是这一个“军人阶层家庭出身”根基上就能将现下日本五分之一以摆布的人丁包括在内(日本各藩的军人布衣比例差异很大,普通来讲在战国末期或关源之战后领地被大幅减少的各藩的军人比例都非常高,因为这些藩在领地被减少后并没有大幅裁剪旗下的军人,特别是没有剥夺那些没有功绩也有苦劳的下级军人的身份),如果再算上其他几个反动阶层和那些具有外洋干系的日本人,差未几就把全部日本社会的精英一网打尽了。剩下能够报考飞翔员黉舍的除了革字头的干部后辈。就是那些苦大仇深的劳动听民后辈了。而前者的门路广,多数不会去考伤害的飞翔员黉舍。而后者多数本质不是太高……以是苏维埃日本的飞翔员在起步阶段就掉队于他们的敌手中国和美国了。别的,在这个时空,日本飞翔员可没有百姓党飞翔员这类薄命的敌手当“陪练”让他们在实战中一点一滴堆集经历,而是一上来就赶上美国“飞翔员大国”(战役发作前美国大抵有10万人具有飞翔执照)展开血战。并且除了一开端具有的苏制伊-18战役机外,日军战机的机能就一向比不上美国,并且差异还越来越大。二者综合感化之下,日本飞翔员在疆场上的折损率天然高得惊人,底子

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