第 531 追猎者和大众拖拉机公司 下[第4页/共6页]

“看来法国人已经开端担忧德国佬了。”常瑞青低声地叹了口气。这时十五辆样车都已经开进了烂泥潭,连续有车辆开端趴窝。起首倒下的还是意大利人,固然克里斯蒂吊挂体系在这类泥泞地形中有必然的上风。但是意大利选用的小直径负重轮和窄履带底子不能在烂泥地里行驶。很快,车体就深深地陷进了泥地里。固然勉强行驶了一段间隔,但是负重轮最后还是被泥块和石子卡死了。最后三辆样车全数抛锚。看到这个场景,早就有了筹办的菲亚特公司的工程技术职员都缓慢地跑畴昔维修。

潘文钊深思了半晌,缓缓道:“甚么样的坦克都无所谓,哪怕用追猎者来组建装甲师也成,大不了多配属一点伴随的步兵。不过国产化率必然要充足高,最好能有百分之百,坦克的维修保养必然要便利。别的最首要的就是数量够多,我们如果真的要和苏联一战,那必定是一场耗损庞大的耐久战,比拼的就是耐力。”

平静一些的处所就是爱普拉特实验基地内的一栋三层小楼,看上去很有些年初了。固然触及到一笔很大的买卖,但是列席构和的人物却未几。中国方面的代表就是四个,常瑞青、蒋百里、潘文钊和曾琦。德国佬多一些,有总理希特勒,装甲兵总监霍夫曼,装甲兵参谋长古德里安,另有几个德国至公司的代表。统统的人围坐在一张圆桌四周,另有两个穿戴德军礼服的金发女人在现场卖力记录,别的常瑞青的幕僚长曾琦也拿着钢笔和记事本。

“能够当然是有的,题目是我们有更轻易的处理体例。”波尔舍说:“在欧洲出产,然后再运到中国要轻易的多,并且我们给一个相称优惠的代价。”

“可那要花多少钱?中国当局有如许的付出才气吗?”

“只要16吨。”蒋百里道:“五号车的装甲是最薄弱的,体形大是因为采取了克里斯蒂吊挂体系,弹簧室占用车内容积过量,并且为了进步行驶的安稳性,意大利人又专门设想了一款液压减振器,以是又占用了更多的车内容积,以是就变成个皮薄馅大的东西了。别的意大利人的五号车的履带较窄,不大合适在泥泞的门路前提下利用。”

“不但仅是钱的题目,几十万台车辆要烧掉多少燃料?但是中国有那么多的石油和炼油才气吗?”

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