“这是尤里的意志。”
而奥卡尔萨和他镇静的火伴们，就是在这张灭亡之网中跳舞的死神，米格将撕碎统统诡计靠近敌方空中单位，将他们撕成碎片。
短短一分钟时候，奥卡尔萨就看到了缓慢靠近的小斑点们，明天气候不错，是个视距内空战的好日子。
稍稍重视了下靠近一半的燃油储备，奥卡尔萨决定优先履行反对任务。来自基洛夫的号令是绝对的，两个半中队的米风格剂了航向，缓慢飞往唆使的方向。
它那“敬爱”的机头进气道带来了差劲的机载雷达，机翼中部的两台大型涡轮喷气发动机使得本就不高的机翼负载降落到不成接管的程度，机身部分的主发动机的首要任务是供应垂直腾飞……
没喝醉的“雅克－38”驾驶员曾这么评价这类如何看都是典范三代（注1）机的玩意：多了两个洞的大号米格21。
比拟通信断绝的乌克兰人，赤军的飞翔员能通过指向性电磁束实现短间隔通信，固然间隔不过百多米，但仍然比乌克兰人的表示好多了。主动驾驶体系中的AI模块让米格的飞翔行动变得非常稳定。任何两机实现通信连接后就会很天然实现长久的伴飞；这让这批红色空军并没有严格的分队。一个最简朴的共同，就是摆好飞翔队形后的第一波飞弹是能够实现严格的点对点进犯的。
以是，米格24的载弹量只要戋戋六发“套娃”多服从破片导弹，雷达一次只能锁定一个目标且间隔非常有限，高速状况机身颤栗，回旋机能低下，机载体系清一色的电子管，作战半径只要戋戋320千米……
米格24的雷达体系就是个安排，但熟谙了这架飞机的奥卡尔萨晓得，劈面的飞翔员只会晤对更糟的状况。在全频电磁滋扰下，空中的人还能通信根基靠吼，天上的就完整只要打手势的份儿。
但是，被国防部遴选来的空战精英们仍然乐于把握这类从形状到机能完整掉队于期间几十年的老式战役机――特别是当他们发明包含米格29和苏27战机在“庞大的电磁环境”下连根基通信保障都没法做到，比拟之下米格25的电子体系都显得可靠很多。
为这场遭受战拉上帷幕的，是来自切尔诺贝利方向的装甲兵团。数百牛蛙装甲车用它们的乌云式机炮让天空变得炽热起来。苏军防空军队并没有获得任何战果，但却胜利阻截了乌克兰人的追击。少数苏25进犯机试图绕开空中火力侧向搏斗苏军――这本来就是他们的事情――但合金穿甲弹赐赉它们惨烈的了局，没有雷达的帮忙，火控体系处于绝对优势的乌克兰人决定撤退。