固然4%的本钱仿佛上风不大，但实际上，作为汽车产品来讲，就是这4%的本钱上风，让沈星牌轿车比拟于天津夏利的代价上风远比看到的要大一些，并且对于汽车出产厂家来讲，这4%的利润也是非常首要的。
实在不管是天音个人还是外洋的着名汽车厂商，没有哪一家企业能够一次定型出产出成熟完美的产品，或者能够说，这个天下上也并不存在完美的车型，只能说是产品需求慢慢完美，一代一代好，并在市场争中建立本身的特性和优，这才是成熟汽车企业所需求具有的研发特性。
不过总的来讲，和外洋的汽车品牌比拟，天音个人还是有必然的差异，不管是技术还是品牌着名度方面，段云还需求很长的路去追逐。
实在从利用角度上来讲，车身短，车体窄，更合适汽车的操纵以及泊车的便当性，但是对于国人来讲，面子偶然候是要大于合用性的，以是在这一点外洋汽车厂商对国人的心机摸的还是比较准的，市场的反应也证明了他们贸易战略的精确性。
所谓的l款汽车就是表示加长版。后代的时候，市道上有很多加长车型，比如奥迪a4l、奥迪a6l、奥迪a8l、奔驰s450l、宝马320li、宝马530li等等。加长版腿部更宽广空，轴距更长，相对应的，代价也有能够会更高一些。
一向以来，沈星牌三厢轿车对标的都是天津夏利的三厢轿车，以是从设想的一开端，天音汽车研发团队就对天津以下这款车停止了深切的研讨，而在车的改进方面，也尽能够在纸面数据上，要强与天津夏利。
恰是因为此，在后代的时候，很多合伙企业并没有把他们在西欧的车型直接带到海内发卖，而是停止了一些本土化的改进，或多或少对车身停止了一些加长，加宽，这就有了L款的车型。
究竟上，哪怕你开着一辆国产轿车，一样会吸引很多人恋慕的目光，因为在这个年代能买得起国产轿车的人，也绝对不是普通的家庭，天音个人出品的康云和沈星轿车固然没有合伙，入口轿车那么强大的转头率，但是具有如许一款轿车，你一样也能够收成很多恋慕和佩服的目光，在天下任何一个处所也都毫无疑问，被认定为是有钱人。
这个集会整整持续了一天的时候，从上午10点多一向持续到早晨7点多，就连午餐都是段云和世人在会时简朴处理的，几近每个技术核心骨干都提出了本身的改进计划，段云对此一一停止了核阅和会商，终究在几次的会商之下，肯定了一份新的汽车改进计划。