周洪和别的四个练习军官生火伴一起卖力着船上的值班，此时船长还在船上睡觉，这也是船长和别的几名军官们的报酬之一，他们能够有充足的歇息时候。非战役时飞行值班，由军官生们代替。
父亲当即感觉这是个相称不错的前程，因而当即带他去福州报号，插手测验，终究他得以通过，被送到青岛的少年水兵学院学习一年，然后就正式的上舰练习了，成为了一名练习军官生。
等他把人唤醒，帆缆长已经在舱口吹全部重视哨，把放工的人叫到船面上点名。
幸亏船上打磨三个月，便全都已经习觉得常了。
“船速十二节！”
但不管是练习军官还是海员或者陆战队员，统统的人都分为两班，并且都是四小时一班。
帆缆长则是士官，还不是军官，但已经是兵头了，间隔军官只要一步之遥。船上如许的士官有很多，比如卖力清算储藏帆船和索具的帆缆士官，卖力刀枪火器办理保护的枪炮士官，和补给官等；卖力维修兵舰的木工。
船上的海员们分为两班，四个钟头就得换一次班。之以是四个钟头换一班，是为了保持充足的精力，不过如许一来，却让人总有些睡不好。周洪刚上船的时候，也很不风俗，特别他们这些练习生，都是些十来岁的少年，更是贪睡的年纪。
但同时，会被送来的少年，普通也都是家里的庶子，毕竟十来岁就要上兵舰，在海上风波里打拼，乃至与敌舰撕杀，这是相称伤害的。对他们的父母们来讲，庶子将来没但愿担当家业，为他们找个前程，哪怕伤害一点，也是值得一试的。但那些真正的有权有势的人，还是不太舍得让年幼的儿子做练习生。
从官方招募一些十来岁的少年。选那些出身好，家世明净，且都读过书的健旺少年，送入水兵学院里停止一段时候的学习以后，然后将他们奉上各条兵舰，停止长时候的舰上练习。
两名海员往海里扔绳索，正在测量船速。
比尽早上七点了，海员们已经把船面擦洗的洁净，舰副菲利普也终究过来查抄。菲利普是个西班牙大胡子，约莫四十出头，脸上有道刀疤很长，但飞行经历丰富，是曾经重新大陆到东印度群岛飞行了十几年的老船长。
而周洪却在用餐过后便能够放工了。
桅杆上了望哨的人踩着绳索下来，新的了望哨爬上去。
木工是船上的技术职员，一样的技术职员另有很多，比如补帆工、厨师、大夫等等，这些技术职员在船上享有免更的报酬，就是不消值班，早晨能够痛快的睡觉。