【第576章:红鹰系】[第1页/共3页]

二非常钟后,“红鹰―002号”载具与空间站正式分离,开端“坠入”火星大气,海员内部的职员看不到外界的气象,但飞船与星球大气第一次密切打仗以后,颠簸随之而来。

“为甚么要照顾一辆火星车下去?”坐在任鸿身边的独一女性艾斯琳强忍着减速率带来的不适,问道。

现在,两段桁架统共60多米长,别离牢固了两艘飞翔器,在“萤火号空间站”的主舱桁架上慢悠悠的扭转着。

途中,一名美国的宇航员忍不住问道:“杨长官,我很猎奇这艘飞船如何着陆的?”

就在飞船开端减速的同时,飞船腹部的多个子引擎猖獗的放射出火舌把偌大的飞船向上鞭策,导致“红鹰2号”减速以后仍旧程度向的安稳降落。

……

想不到中国人的火星登岸载具竟然参考了C-130系运输机,倒也略感不测。

晓庄已经带着他的帮手进入驾驶室,核心机舱内的十一小我遵循序列号别离坐在舱内两排坐位上牢固并系上安然栓,机舱中心牢固一辆双排六对十二轮的火星车,三个集装箱。

不过,“红鹰”即将到达既定的降落区,必必要到了顿时降落的时候了。

正如其名,“红鹰系”两艘飞翔器的表面与火星地表的色彩呈镜像,通体为红铜色,长矩形状,飞船的三视图,侧视飞船像是平行四边形的表面,正视飞船像是个亚正方形表面,俯视飞船又像是三角形表面。

………

两艘飞翔器有一个同一的官方称呼,即:空间轨道与行星运载器,型号为第一代(初代),两艘飞船一样有各自的独立代号,别离是“红鹰―001号”与“红鹰―002号”。

佩佐斯地区。

…(未完待续。)

坐在两排的成员也被中间的货色箱和火星车断绝而看不到相互。

任鸿看到合作火伴们一副吃惊严峻的神采,笑着安抚道:“放轻松点伴计们,‘红鹰系’运输船具有超强的环境适应力,你们能够把‘红鹰2号’以为是美国的C-130A运输机,这艘运输船的设想理念就是从C-130A获得的,明显,像C-130系列运输机的适应力是最好的挑选。”

“不明白你的意义。”艾斯琳点头道。

“因为,降落点间隔佩佐斯地区有段间隔。”任鸿答复道。

“好吧,因为佩佐斯地区没有好的充足长的空旷的降落跑道,‘红鹰’将会在间隔佩佐斯22千米开外的平旷沙地完成硬着陆,嗯,就跟空客飞机降落跑道一个事理,能够这么去了解。”任鸿说道。

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