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地球，美国休斯顿宇航中间。
但紫源晶帮忙了CMSX解开了这个最大的死循环，即减少了飞船体量同时不落下能量供应。
现在，“萤火号”空间内。
如此庞大的体量实际状况只要益用前置引擎才气安然的带着这个大师伙在星际间穿越。。
但这些题目都不是让“火星快车号”设想为前置引擎的关头，最关头的身分是全部飞翔器的体量，“火星快车号”、“萤火号”、及其附带要在火星地表建立的前哨战基地和一个地表晶体切割尝试室，再加上两艘登岸载具，其他杂七杂八的物质。
“火星快车号”的推动体系很特别，和通例的离子发动机引擎驱动，以超高速将氩原子向后抛射从而获得推力比拟，“火星快车号”的推动体系有点相反的味道，它的推动引擎不但不是后置的通例燃料推动器，而是一种前置引擎，操纵千组激光器晖映出数十万道激光操纵光帆推动火星快车号及其“萤火号”。
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连核弹轰击都不成能对这类石头形成分化，这一次偌大的“闭幕者”坠入火星地表，或许连块碎片渣渣都不会脱落，那意味着要从这个大师伙身上一块块地停止野生切割。
并不是说美国人没有阿谁财力，单单是参与“火星任务”的几个巨擘企业并不是没有钱，美国也并不是没有钱。
当休斯顿宇航中间收到了来自“诺亚号”的最新简讯以后，全部NASA总部都是一片沸腾，即便查尔斯.博尔也不免冲动莫名。动静在以惊人的速率传播，NASA第一时候把动静传了出去，天下头版头条的消息报导几近都是关于“诺亚号”胜利到达火星的动静。
华盛顿首府，白宫方面也派出了发言人庆祝此次阶段性的胜利。
美国的媒体更是对此停止铺天盖地的报导。
更不消说最关头的能源供应题目上，对于没有紫源晶的美国人来讲，这才是一个真正没法解开的活结，且不说成熟激光技术这个困难，就是想要获得充足的推力就需求更多的燃料供应激光柱的能量输出，而照顾更多的燃料意味着飞船的体量要增加，这又需求更强的推力，明显，这是一个死循环。
真正的启事是激光技术范畴不如中国，光帆技术和太阳能电池板范畴一样被中国遥遥抢先，光是在青海地区那如汪洋大海般的太阳能电池板就足以申明一些题目。
“老……呃不，王传授。7分钟前地球批示中间传来了动静。”就在这时，扮演他的助手角色的肖克瑞来到他这里。