当天下午2点16分的时候，额尔斯特电视台面对是一场庞大的磨练：它们接到了一个电话，一个孩子打来的......
特拉斯科特爵士：英国当局的俄罗斯事件参谋，他和俄罗斯及西方天下的高层都有联络，老婆也是俄罗斯人。当库尔斯克号爆炸事件产生后，他第一时候预言，俄罗斯是不成能将该宗爆炸事件公诸于众的，即便是公诸于众，也只是官面文章。以是事发后，他作为一个独立的法人，参与了库尔斯克号爆炸事件的全称调查，美国的《国度地理频道》有关库尔斯克号的记录报导的素材，就是采取了特拉斯科特爵士的调查内容。究竟证明，特拉斯科特爵士的独立调查远比俄罗斯的官方报导更加详确可靠。
1998年8月15日，这一天或许是奥马市民们永久不会健忘的一天：那天的气候一如既往的阴沉，英国产业反动最大的副感化――雾霾气候一向是英国的特性。人们的情感也多多极少的有些阴暗，总感受这个安好的都会会产生一些甚么？
加季耶夫：是特拉斯科特爵士在调查库尔斯克号爆炸事件中，以为他是“始作俑者”。之以是有如许的判定，在于加季耶夫来自俄罗斯伊.斯.兰.教地区（编者按：这个题目就不能细说啦，但愿大师能明白这是如何一个环境。如果不能了解，请查阅一下百度。）且他又能自在收支鱼雷舱。在库尔斯克号产生爆炸前夕，加季耶夫就主动提出前去鱼雷舱，做监控鱼雷电池的监控事情。鱼雷舱的事情环境是如何的呢？如何来描述呢......举个例子吧，大热天里，你在一狭小不通风的堆栈里查验“热得快”是否能制热。鱼雷舱是海员们最不肯意去的一个处所，闷热难当以外，最为关头的是那喧闹的声音。普通这类在鱼雷舱里做鱼雷电池的监控事情，需求半小时就要换岗，不然不是被闷热中暑，就是噪音呕吐。加季耶夫的主动申请想必让其他海员们暗自窃喜。但殊不知，也正因为如此，鱼雷舱出变乱了，库尔斯克号的灾害就是从鱼雷舱开端的......
固然俄罗斯曾要求英国和挪威这两个北约国度来帮手救援库尔斯克号，但艇内统统海员和军官仍全数灭亡。厥后的研讨发明艇内大多数人死于爆炸后数分钟内，但一些人在船尾还幸存了三天摆布。很多国度和非官方机构曾经提出帮忙，但均被俄罗斯回绝了。最后一支荷兰救援队打捞了库尔斯克号。去世118人中的115人的尸体被发明，被葬在俄罗斯。