“这点我信赖，但是我想说，中原共和国的在合用德国技术造出的汽车本钱更低，中间信赖吗？我们有更便宜的劳动力，有更先进的出产构造体例，固然从技术上来讲，我们不如贵国，乃至连很多发动机的关头部件都需求入口，但是产能方面，我们还是有本身的上风的，我们不但可觉得贵国供应大量的弹药和兵器零件，同时也能够按照标准化原则为贵国供应大量的运输东西和相干配件。”徐杰笑着说道。
而德国呢？现在的环境已经很较着了，欧洲毕竟会有一场大战，并且在开战后，德国统统的外援都将被掐断，只能依托本身的力量对抗英法俄这些老牌帝国，产业上德国不怕，但是在资本的耗损方面，德国人确切没有一丝机遇能够和英法比拟，两个殖民地超越上千万的殖民大国能够变更的资本的确太多了！德国独一的体例就是战前储备，储备的资本必须充足德国打倒俄国后再逼迫英法两国构和。而如此多的资本只要一个国度能够供应，那就是中原！德国没有别的挑选，起码现在是如许！
“粮食呢，只是一个方面，使我们两国合作的根本，那么上面，我们能够就别的题目停止跟深切的交换，如果我说，我们可觉得贵国供应各种持续弹药和零件，不晓得贵国会如何想。”徐杰笑着问道。
“我非常清楚贵国的产能，但是贵国清楚当代化交兵中弹药和物质的耗损量吗？让我们来听听专业人士的阐发吧。”徐杰表示一下彭毅。
“畜力运输的两个最底子的前提就是马匹和大车，在1870年的时候，贵国一个军才457辆大车用于运送统统的物质和补给，但是在1900年。我国与俄国人交兵的时候，一个军级范围的兵团起码需求900辆大车，数量增加了一倍。这还不包含给军队弥补已耗净的挪动储备品所需的车辆，后者的数量常常更大。也就是说，在将来的战役中，贵国对大车的需求会是1870年时的三倍摆布。而如此带来的题目就是马匹数量的激增。”
现在的局势已经很较着了，不是中原必须依托德意志帝国，即便没有德国的倾力帮忙，在三心二意的英国人帮忙下，中原仍然能够克服俄国，有惊无险的度过建国后最大的伤害期。而在战役结束后，不管别的各国事否情愿，中原都将作为一个能够和欧洲诸强平起平坐的存在耸峙于天下的东方，英国人意大利人乃至是法国人仍然会和中原做买卖，毕竟没有人和钱过不去，只要中原不对英法等国远东的殖民地脱手，那么英法等国和中原的干系将起码保持一个大面上的调和。