“我想起来了，厥后有些人还搞了一个三轮车专门拉货的，他们乃至把82mm迫击炮也拆了然后扔到车上。一辆车除了带一门82mm迫击炮外还能带上半个基数的弹药。如许的话短时候内，这支自行车军队的矫捷性和火力便能够获得必然程度的包管，归正他们的任务也是占据和保护装甲军队，贫乏重兵器的话，有装甲军队供应直接的火力支撑。题目也不大。至于车辆题目，完整能够通过在官方征集和拿工厂存货来处理你们看如何。”蔡锷眼睛一亮说道。
自行车军队这个还真有，当年的瑞士就有一支靠自行车为首要机脱手腕的山地军队。而在2战期间，数千日本自行车马队更是成为了日军打击东南亚的急前锋，因为不消挑选门路，速率也挺快，更首要的是不依靠燃油，只要有饭团自行车军队便能够上路，以是这类矫捷性在特别环境下那是相称强的。作为穿越者的徐杰没有来由不搞出这类科技含量极低但是结果奇好的东东。特别是在矫捷性较着不敷的20世纪初。而这支军队开端还没有能入各位将军的法眼，而现在这支独特的“快速”军队终究引发了彭毅等人的存眷。
“步兵，在装甲军队冲破后，全部阵地还需求步兵来计谋和扩大战果。这要求步兵的跟进速率必须跟上装甲军队，但是我们的车辆有限不成能照顾充足数量的步兵，如果让马队跟从的话，先不说我们可否有充足的马队，纯真供应马队的粮草就是个大题目，一匹马吃的能顶10小我，我们不是游牧马队，对后勤的压力太大了。”马玉昆提出了别的一个关头题目。
“战役室里能够装不下那么重的火炮，不过如果改成拖车的话应当能够，前面的车上装有弹药和装填设备，前面是炮车。打的时候固然需求慢一些，但是勉强能够跟上军队行进。”蔡锷从技术角度阐发了一下将后装线膛迫击炮机器化的能够性。
“从战役层面来看，对于防备坚毅的永久性要塞并不适合用装甲军队强攻。我们需求的是寻觅对方的亏缺点，然后战术和速率来敏捷冲破这些脆缺点。然后装甲军队持续进步完成迂回和包抄。而前面的步兵则卖力扩大冲破口承担实际上的占据任务。至于那些要塞，我们完整能够围而不打。不做过量的胶葛。我们将力量集合在一处，以数倍的上风敲开对方一个点，然后在对方还没来得及调剂摆设和重整之前对敌策动持续不竭的突击。装甲锋芒的强大不但仅表现在攻防上。在矫捷性方面也有无与伦比的上风。”马玉昆说道。