将这些题目都答复一番后，宋彪才让内廷秘书局将信函翻译成英文稿，重新以电报的情势发还白宫。
在德国巴伐利亚州的兼并中，东北重工兼并了当时因为出产摩托车而堕入窘境的巴伐利亚机器厂，也就是凡是所说的BMW公司，因为这家公司不能出产原有的航空发动机，东北重工才兼并它，并将它和同一地区的巴伐利亚飞机制造厂的航空人才都抽调到沈阳的德国新区。
富兰克林.罗斯福总统对于中华帝国的一5、二五如许的当局宏观打算和中心当局的财务投资也很有兴趣，对此，宋彪建议美国不要采纳如许的极度体例，中国之以是要这么做，那是因为国度根本亏弱，如果没有经济危急，帝国这些年的宏观调控应当是慢慢减弱，更多的让市场自在决定。
在苏联和德国之间，帝国也搞均衡交际，两方面都有援助和搀扶，两方面都有交换和贸易，帝国向德国供应所需求的产业原质料和农产品，用英法美的技术调换德国的技术，接收德国的人才，输出资金在德国投资赢利，向苏联供应技术和产业产品、粮食，输脱技术和兵工产品、物质，均衡苏德之间的军事气力。
因为南洋重工和东北重工同时触及法国机器产业，两边都在向法国输脱技术，这类跨国企业的存在使得中法美德四国的飞机制造技术都靠近在同一程度线，而在涡喷范畴，中德英则是分开停止，相互并不能明白晓得对方的停顿程度。
在坐下来之前，元首特使汉斯.冯.克塞特将军先向宋彪奉上元首的亲笔信函，信函中附有中文翻译的打印稿件，但也一样有阿道夫.希特勒的亲笔署名。
将这封信收回去之时，宋彪并不没成心识他和富兰克林.罗斯福之间的这一次通信将会极大的窜改整小我类的汗青，而他们的这两封信将留名青史，成为人类汗青上最为闻名的两封私家书函。
对于第一个题目，宋彪的答案是美国群众的糊口程度天下第一要比经济总量第一更首要，国度气力并不简朴的取决于经济总量，人均代价更加首要，中国有4.8亿人丁，约为美国4倍，只要中国人有美国人一半敷裕，国度经济总产值就必定是美国的两倍。
这类局面使得帝国在航空制造业范畴具有多种型号的飞机，在1928年之前，由各公司自行定名的军用飞机即多达六十多种型号，而四大财团旗下也各有一家专注于航空发动机制造的企业。
*祸论，中国威胁论……确切不是空穴来风。