有战役就有失利者，在战役中失利、丧失家主的军人成了无米下锅的游勇，如何办？因战役没法餬口的渔民、流民，如何办？下海！做海贼！与其在陆地上温饱而死，不如到海上去撞撞运气。
《日本图纂》上如许描述当时的日本船：“日本造船与中国异……其船底尖，能破浪，不畏横风、斗风，利用便易，数日即至也。“至于船的大小，从能载二三十人至六七十人不等，也有能载二百余人的大船。
而到了明朝，人们对季风的知识已经日渐丰富，加上船只的制造技术有了生长，从日本解缆，如果把握好风向，只要几天就能顺利达到中国。
除了死里求生，发财梦也是下海的另一个首要来由。当时明朝断绝了官方的朝贡买卖，导致海盗私运团伙日渐猖獗，中国的生丝、棉布、陶瓷、药品等，都是日本的抢手货，日本很多富商、恶棍也打起了做海贼赚取厚利的算盘。不但仅如此，海贼的背后另有大名的帮助和庇护。日本汗青学家井上清如许定义“倭寇“：“从十三世纪初开端，九州和濑户内海沿岸富于冒险精力的军人和名主照顾朋友，一方面到中国和朝鲜（高丽）停止战役贸易，同时也乘机变成海盗，打劫沿岸住民。对方称此为倭寇，大为可骇。“
并不能说倭寇多强，而是当时东南本地多山的地形，恰好合适日本游勇小范围军队的战役，加上开端明朝又没有合适的应对，加上中心一向没有正视倭患，导致倭寇耐久在东南本地占有上风职位。比及明朝方面真正动员起来今后，就没有任何上风了!
大名们强弱清楚，强的占有几国率众数万，弱的占有几个村庄率众数百，为了达到权力的颠峰，整天你争我杀，儿子杀老子、弟弟杀哥哥都不算希奇。
日本进入了毫无纲常品德可言的所谓“下克上“的诸侯争霸期间，整整乱了一百多年。战乱中，骸骨遍野，无数人流浪失所，农夫没法放心下田耕作，饥荒当然随之而来。老百姓无路可生，强健点的当盗贼或者插手宗教构造“一揆“造反，孱羸的只要等死。
当时的环境常常是：明天家臣们造反杀了主子，明天却被邻居的大名杀死，后天当胜利的大名回家一看，儿子已经代替了他的位置。
乱世日本太难混了！看过黑泽明《七军人》的人想必都对电影中的日本游勇印象深切：在狼籍的日本战国期间，丧失了家主的军人们如同丧家的野犬，盘桓在山野荒村，为了饭团便能够用生命战役。