这一声叹以后，李鸿章瞧着世人，心知世民气间设法的他又把话峰一转。
“那些士子不提也罢，不过是看上人家的食宿了，被人一言封还，还言称有辱私文，真亏能说出那样的话，如果搁在二十年前，没准真把他们的功名革掉！”
而这铁路背后的斗争，又何曾停止，从朝廷采取张之洞的建议缓建津通路，先建卢汉路，朝廷同意修建铁路。再到借“东顾之忧” 缓建卢汉铁路，先修关东铁路。这么多年，国度的精力可不都是如此这般的尽为牵绊？
可现在他却没法同幕僚们畅谈对日本的顾忌，只得转移话题道。
“千人看似颇多，可实则未几，能有所成者，不过一两百人，至于别的人，纵是放于他用，亦可为用，唐子然办事……”
“以我看，这个别例好，转头海军书院、电报书院，都得用上一用，学业不精者，直接革去他的功名，非看看今后，谁还敢偶然书院学问，”
提及海内铁路不倡，李鸿章还是于心底长叹口气，从十六年前于《筹商海防折》中一改数年前果断反对创办铁路之态度，大言创办铁路之利，但因为在朝中没有获得充足的支撑而偃旗息鼓。光绪二年，福建巡抚丁日昌也主动向朝廷建言在台湾试造铁路。因为台湾地处东南一隅，无碍大局。勉强获得朝廷批准，但很快又因为经费匮乏而主动中断。也恰是那次创办铁路动议的失利，使李鸿章对创办铁路一事之艰巨，有了充足的熟谙，深知本地若果议及，必至群起相攻。
一声感喟后，李鸿章无法的说道。
“传闻，唐子然与天津办的同文黉舍开学了？”
将视野从车窗外的直隶大地收回时，李鸿章看着盛宣怀等人说道。
办起事的魅力是别人所不及，这办学亦如其办事普通，纵是本身办了那么多书院，也未敢如此普通大胆，于各地大办西学书院。
张佩纶一听，顿时明白了这位岳父的心机，本身这个岳父的襟怀是别人难以岂及的，想来能成本日之业，与这襟怀有很大的干系，对唐子然那边又岂只是赏识，而这赏识，怕更多的还是惜其之才，以是才会对其会各式容忍，以用其才。
“且非论西洋诸国。便是东洋之铁路亦远过我国。我国徒耗数十年之功。本日东洋尽得铁路之便，而反观我国……”
“荃帅，这天津的同文黉舍开学算是晚的，这同文黉舍，不但天津、上海有，广州、汉口亦有之，且各互市港口皆有其分校，只是范围不等罢了，如牛庄者，门生不过数十人，真不知这唐子然走的是那步棋，花那么多银子，纵是这书院毕业千人，又有何用？便是我们办了那么多年的洋务，也不见得能用那么多人吧！”