182.第182章 文总的第二动物园[第1页/共4页]

固然文总很早就有制造坦克的才气,但之前机会一向不成熟,以是一向没脱手。倒不是怕被列强学了去,正如文德嗣本身就很自大说过的:“这个天下上要说比攀科技树,谁还能和我比?”。

好吧,严格说来,文德嗣也是个“多炮塔分子”,但是他以为“多炮塔”只合适在兵舰和飞机上呈现,坦克玩多炮塔就是歧途。别的,中国装甲车辆的开发题目上,文总最大的影响,就是没有让“半履带邪教”在中国横行。

因为还是尝试设备,“狼獾”的主兵器现在还没终究决定,有关部分一共推出了25毫米、35毫米、45毫米三种口径的主炮,发到军队去试用。

该型战车的车构成员为三人(驾驶室一人,炮塔两人),全重6吨,车长4。6米,车宽2。5米,车高2。2米。发动机功率100千瓦。最至公路速率60千米/小时,水上浮渡时速8千米,最大路程480千米。装甲厚度8~16毫米。兵器是一挺12毫米高射机枪,炮塔可360度转动,备弹1500发。别的在车体前面另有一挺8毫米航向机枪,备弹2000发。

但究竟倒是和假想相反的,这类奇葩玩意儿确切接收了二者的长处,但都是缩水的,并且还把二者的缺点一个不拉的担当了下来,乃至还发扬光大了。它的后勤保护比履带和轮式都困难,因为它需求筹办两套体系,同时它前面的轮胎磨损极其严峻。

“仅仅是坦克还不敷啊……”

东方高赶紧说道:“我们正在能够用水獭和狼獾的底盘作为根本,开辟各种自行火炮,年底之前便能够完成设想……”

履带车辆的越野才气较好,但是乘载重量遭到限定,同时履带的寿命,特别是在越野的环境下较短,出产本钱上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带,同时轮式车辆能够搭载的重量较高,但是轮式车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在卑劣天候下的行走才气远不如履带车辆。

以是在反动战役和束缚战役中,坦克一向都没有出场的机遇,连装甲车出场的机遇都很少。无他,门路前提不答应。以是直到束缚全中国以后,会驾驶车辆的官兵越来越多,并且也有了充足数量的驾驶装甲车辆的职员,文德嗣才开端命令有关部分研制坦克以及其他装甲车辆。

以是,他又让有关部分再设想一款合适北方地区利用的战车,这就是ZZC-2型1912年式“狼獾”战车。这类战车的底本是原时空苏联的T-80轻型坦克(重视,这是1943年退场的T-80轻型坦克,不是1976年退役的T-80主战坦克。)

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