第220章 北洋远征(十)[第1页/共5页]

趁便提一句,江南海商哪怕是徐家之流,往南洋、日本行船也大多还是挑选跟京华舰队跑。因为这年初的海盗固然不比之前那么猖獗了,但期间摆在这儿,想剿除洁净也很难。这些海盗就仿佛韭菜似的,割了一茬又冒出一茬。

硬帆之以是撤帆快,主如果因为它的帆面有支架,以是撤下来不必先解掉那很多细精密密的支索。而它升帆慢也出在这个题目上,因为有支架以是重量比较大(单说帆面重量)。原汗青上英国人对的耆英号的记录也说了然这些特性。

但是现在的京华硬帆倒是相对原始的以竹篾为主的硬帆,只是在高务实具有了广西土司们历代相传的、对竹木成品的桐油加工技术以后,把这些竹篾硬帆“再加工”了一下,使它们比畴昔的硬帆更具韧性。

但正因为两洋舰队是如许一支贸易化程度很高的舰队,是以对于丧失方面就很看重了,其在军功、事功计算中的占比也很高。因而普通来讲,各舰平时都风俗于“还能用的果断不补,还能补的果断不换”,以免功赏降落乃至挨罚扣钱。

不过,成心机的事情产生了。就在京华诱敌编队打出第一轮链弹齐射时,鲜明发明西班牙人打出来的一轮齐射竟然也是链弹!

两边都因为各自的优势而在速率上呈现分歧程度的丧失,场上的局势也是以变得庞大起来。以当前的状况来看,仿佛还是硬帆战舰方面略占上风——因为大师固然帆面都毁伤了很多,但硬帆本身“吃八面风”的特性,却让诱敌编队在此时侧弦吃风的局面下占有了一些上风。

可惜再是如何“更具韧性”,它们也还是竹篾成品,在海风之下还是有一个碎裂的临界点。只要超越了这个临界点,该碎裂的还得碎裂——大范围的一片片往下掉,然后逐步落空吃风才气。

感激书友“Apodes”、“klauszx”、“洛水生尘”的月票支撑,感谢!

告诉帆缆长和海员长,损管题目现在是最首要的,我们的硬帆比他们的软帆便宜很多,操纵也便利,如果需求改换,立即就换,不必考虑省钱的事,统统结果由我卖力。”

这也是高木三此时最为光荣和后怕的处所,要不是一开端就主动设想达成了如许的吃风态势,两边长时候近间隔炮战可就不是己方的长项了。而万一如果运气不好,对方胜利展开接舷战,那局面只怕更加不堪假想。

京华两洋舰队毕竟是个在某种程度上“自大盈亏”的贸易化舰队,平时的支出首要来源于海贸买卖和护航支出——其他商船随舰队出行做买卖,要向舰队交纳5%贸易额的护航费,该护航费不收什物,同一折价收银。

Tip:拒接垃圾,只做精品。每一本书都经过挑选和审核。
X