这个前后挨次之以是值得一谈，主如果考虑对方舰队的影响。遵循之前的谍报来看，西班牙人在马尼拉应当另有6-7艘战舰，都是盖伦船，但他们的吨位是否都为大珍宝船这一类的1200吨级，这一条则尚不肯定。
换句话说，钱还是要还的，只不过被强行的分期付出了。原汗青上，厥后西班牙告贷越来越多，哪怕美洲金银不竭加大开采力度都补不敷，就是因为这此中还无益钱题目——借得越多，将来了偿起来就越困难。
此次的陆师有多强？步、炮武装仆人合计一万三千余人，靠近一万四千。
棱堡虽固，棱堡中的人老是要吃要喝的。固然西班牙人把马尼拉当作“殖民据点”，一向以来都有停止战役储备的风俗，但是菲律宾不是俄罗斯，热带的气候摆在这儿，储备的粮食品资霉变时候都很早，一旦粮食变质或者吃光，接下去如何活？
人吃人吗？马尼拉一共也就两万多人，就算真搞人吃人，也不过量苟延残喘一两个月。只要马尼拉没法获得救兵和物质，失利还是是不成制止的。
当时荷兰造的船只设想公道、布局坚毅、工艺先进，并且船只操纵职员要比其他国度的船只少20%，这对于当时独一150万人丁的荷兰来讲相称首要。
舰队方面如此想，陆师方面的设法例明显分歧。京华两洋舰队和西班牙舰队的战术思路分歧，前者一向是对峙炮战战术的，非到万不得已不会考虑打接舷战，以是陆师留在船上本身毫偶然义。如果舰队在战役中蒙受甚么丧失，陆师反而还会跟着不利。
虽说武装运输舰本身吨位比它小三分之一，做拖船实在一定好使，但几艘主力战舰不成能去做拖船。西班牙人其他几艘大盖伦本来倒能够做拖船，可惜它们的伤势也不轻，去马尼拉的最后这一段航程又是以顺风为主，用他们的软帆船还不如用硬帆船，以是现在也顾不得那些了，能快一点是一点，只好用一艘武装运输舰顶上。
不管是安排搭建临时船埠，还是放下小艇运输登岸，这期间舰队都会密会堆积并且不能随便行动。倘若西班牙舰队俄然杀来，光是分开远洋、调剂阵容等，都会给舰队带来很大的费事。
但实在这类毁伤对于战舰本身的影响并不大，各舰损管们开端估计，在今晚海员们睡觉前就能大抵修复结束。
明显不是。郑芝龙当时固然号称具有二十万带甲、3000艘海船，但这二十万里的水分底子不必说，看他们面对鞑清时的表示就晓得。