第026章 河海并行(下)[第1页/共3页]

“那天然有。”高拱道:“他是河总,任甚么时候手头都必定负有工程。眼下他手里比较首要的工程就有鸿沟、境山以及淮河疏浚等等。”

高务实感喟一声,道:“因大禹治水之功,是以其疏导之法被后代奉为圭臬,历代治河皆以排洪泄水为根基之法,但却没有对泥沙淤堵作任何存眷。但是昔日王莽当国,曾于元始四年调集群臣收罗治河定见,会商治水之法。当时大司马史张戎就曾提出:‘水性就下,行疾则自刮除成空而稍深。河水重浊,号为一石水而六斗泥。今西方诸郡,乃至京师东行,民皆引河、渭山川水溉田。春夏枯燥,少水时也,故使河道迟,贮淤而稍浅。雨多水暴至,则溢决。而国度数堤塞之,稍益高于高山,犹筑垣而居水也。可各顺服其性,毋复灌溉,则百川风行,水道自利,无溢决之害矣。’今反观之,似与潘公所论近似。”

高拱如有所思地问道:“你的意义是……天津的大沽口也如月港普通开港?”

这个建议如果在先人看来那当然好极了——戚继光多么人也?那但是临终前回顾此生,能说出“吾三十年间,历南北水陆大小百余战,何尝一败”的大明军神!

高拱说着,便渐渐皱起了眉头。

高务实被高拱的态度传染,不由有些失色,对劲洋洋隧道:“现在天然不是阁老,但那总归都是迟早的事!”

“传闻快了,前次他在奏疏中做过估计,大抵本年年中就能办好,算起来也就三四个月的时候了。”高拱政务精熟,这些奏疏他看过以后几近过目不忘,是以高务实一问,他立即就能答复。

他把话题转了返来:“三伯,天津能够不像月港那样开放,我们能够找一个更好的借口:比方说将天津斥地为漕粮转运和武备运送的港口。”

高拱闻言一滞,语速变缓,沉吟着道:“你有这等志向……也是功德,不过千里之行,始于足下,要想有朝一日能宰执天下、书批四海,现在就更要用心读书,不为翰林,焉入内阁?”

高务实解释道:“嘉靖二十六年,察哈尔部达来逊汗惧为俺答所并,带领所部十万南迁,移牧于大兴安岭东南半部,自此以后,蓟辽压力渐大,其所需武备、粮秣日趋见涨,本来这些物质要入辽,多走山海关、锦州一线而至辽阳,本来陆路运输破钞就已经可谓庞大,恰好这还绕了一个弯,更是靡花赋税。倘若天津港操纵好了,朝廷的物质能够从天津港而至梁房口(注:后代营口。),然后由海船转河船,溯三岔河、太子河而上,直抵辽阳!不但可省物质粮草无数,也制止偶有不察,被蒙古鞑子打了草谷。”

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