为照顾孙元化此次出行张楚专门命人筹办了马车。刚一出门孙元化就被面前的马车吸引了，这是一辆四轮马车，与中国传统的两轮马车完整分歧。车体更加庞大，四个庞大的车轮架着高高的车身，使车子显得非常威武。
张楚下了号令卫士们下去筹办了。等候的时候张楚和孙元化在屋内闲谈。
张楚一面找钢厂改进钢材的品格，另一方面持续支撑工人们停止实验，没有体例停止切确的计算，张楚不吝破钞质料，让工人们做出了大小、是非、厚薄不一的样品，不竭的实验，找出最好的组合。荣幸的是钢厂出产出来的钢材品格越来越好，弹簧钢板能够做的更加轻浮了。新的减震体系在测试中过了关，一辆辆新式四轮马车出产出来了，很快就以它的温馨性和载货量大遭到欢迎。
“你是张楚？”孙元化真的有点儿不信赖本身的耳朵了，这张楚但是一方流贼的首级，还曾在京师大败过后金的马队，一小我干了这几件事便能够称的上传怪杰物了。
“我们窜改不即是丢弃中国传统，我们接收本国的东西，不即是通盘接管他们。明天我就带您看看在中国的地盘上也能有全天下最早进的东西。”张楚决定还是用究竟说话。孙元化等人信奉的窜改多是被国别传入的先进技术所吸引，张楚想让孙元化见地见地更加超前的技术。
四轮马车在车辆的体积和载重量上比两轮有着较着的上风，但中国糟糕的门路限定了它的生长，至于说前轮转向甚么的并不是困难，张楚打下中阳后安排工匠按照本身的印象没用多久就处理了这个困难，接下来车辆的减震却破钞了很长时候。因为没有橡胶只能利用木制车轮，坚固的木制车轮行走在门路上不断的颠簸，使得不管是两轮车还是四轮车对坐车的人来讲都是煎熬。张楚这时灵光一闪，后代满街跑的柴油三轮车简朴的减震体系给了他开导，人们管那种三轮车叫“三蹦子”，另有一个外号叫“狗骑兔子”，以此来描述其跑起来缓慢。它的制作非常简朴，后车厢就是用弹簧钢板架在车轴之上构成的吊挂体系，简朴却很有效。