因为民盟军的节节胜利，并建立了一个强大的中国，白种人在面对中国人时，没有甚么心机上风，更多的是抱着一种敬佩或妒忌的心态去对待中国人。
最后一句话，王枫是用中文说的，顿时，哗啦啦，中国兵士们，不管登陆的，没登陆的，或者是走在舷梯上的，或者正在搬运货色的，全都停了下来，跟从王枫，向美国南边群众致以军礼。☆→，
只不过，现在有了民盟军水兵的插手，南边军民顿时信心大增，特别是在吨位上占有着庞大上风，夺回制海权该当不在话下，但中国陆军的人数较着偏少，纵使火炮比例高一点，他们也不希冀这两个师的水兵陆战队能逆转战局，他们只想着中国人能协同戍守亚特兰大，在水兵得胜以后，攻击北方的商船，逐步扳回南边的优势，直至英法派出空中军队参战，迫使北方签订战役条约。
南边军民也震惊了，一股热流不受节制的涌上了心头，知音，这就是知音啊，这一刻，另有甚么比了解更首要呢？满腔的高傲与高傲感也油但是生，他们以为，能获得中国客人的承认，支出这么大的捐躯，值了。
ps： 感谢空鞍孔控、排龙湾与力之聒艮的打赏~~~~
对于这类海盗行动，因为船只是在英国制作，且没有正规实施注册国变脱手续，导致皇家水兵和英国当局被迫承担连带任务，英国只能停止帮美国南边制作兵舰。
另从1861年至今，时候又畴昔三年，北方把闲置的船只连续操纵起来，同时因为亚太地区被中国全面节制，美国外洋舰队的范围较着收缩，纷繁返回本土参战，但是开造新船几近没有能够，因为统统都要为陆地的战役办事，扣撤除在天津港被民盟军或击毁或俘虏的兵舰十二艘，与南边作战丧失的近二十艘，北方可用于海战的兵舰应当另有五十多艘，对南边占有了绝对上风。
断去了船只来源，近两年在与北方的交兵中，南边兵舰只剩下了不到十艘，还是几百吨级的划子。
不过好景不长，跟着诺福克船厂的重新沦陷，南边落空了造船才气，而英国最早是为南边造船的，但是当北方的谍报职员陈述某个英格兰船厂的船只快完工时，北方水兵会赶往英外洋海，反对南边尚将来得及武装的新造船，南边水兵只能是悄悄溜出英外洋海，敏捷消逝在公海，但是这类行动没法使英国当局把握出海后船只的意向，很多由南边人和欧洲海员把持的新造船，会打劫英国和欧洲的商船，得了几次好处以后，胆量越来越大，终究凡是前去北美的欧洲船只，都在打劫之列。