即便之前对中国，对梅钢存在严峻的曲解跟成见，但颠末这段时候的打仗，从沈淮、潘成等一多量人身上看到梅钢办理技术团队的程度跟才气，也叫戴维艾伦信赖，梅钢是一家在办理及技术上具有一流程度的钢铁企业。
也不让潘成他们相送，睡了不到四个小时，沈淮单独拖着大包的行李，坐火车赶到伦敦跟成怡汇合。
他还跟沈淮会商，在双边炉料与钢材的来往贸易量冲破十万吨、二十万吨等范围以后，鹏悦乃至有直接租船建立海运公司的能够。
他三月中旬乃至还在利物浦得了感冒，抱病事情、学习，停止商务洽商，想到返国后能歇息一段时候，但整小我已经是削瘦了两圈；在分开伯明翰的早晨，沈淮还跟潘成他们会商到深夜。
只要艾伦家属以及英国的其他钢材贸易确认梅钢供应的钢材质量上乘、可靠，又无益可图，将来贸易量的扩大，并不是难以设想之事。
脸形削瘦，返青胡子渣充满下巴，脸颊另有几道刮胡子不谨慎留下来的疤口，眼窝深陷，穿戴有些皱巴巴的洋装，拖到给册本质料撑得都是棱角、看上去又极便宜的帆布行李包，沈淮整小我看上去就像是一个落魄到不得不坐便宜航班返国的留学穷青年。
在九十年代中前期，中国鼎新开放才方才经历第一阶段，与西方国度，包含西欧国度在内，打仗远没有今后那么频繁。而在九十年代中前期之前，最早进入中国停止投资的，首要还是近水楼台先得月的日韩企业以及港台及东南亚的华商企业，西欧等国的企业，行动则相对要慢很多。
即便最后有着严峻的曲解，有着精惕跟架空，但只要不是封闭跟僵化的脾气，长达四个多月的密切打仗，也足以让戴维.艾伦对梅钢的技术工程师团队有着充足深切的体味。
这对英国最首要的海运公司泽迪亚克来讲，是一笔不起眼的小单；但此次运输关乎梅钢的将来，沈淮天然不敢忽视。
梅钢引进西尤明斯产业个人二手炼钢线，戴维.艾伦是英方指派总联络人，同时，其家属在英国中部地区就是传统的建材贸易商。
为了包管西尤明斯的炼钢线能够尽能够快的裁撤下来，又尽能够使梅钢的工程技术职员，在设备裁撤过程当中，就对这条炼钢线就有充分的体味，在伯明翰本地见缝插针的接管西尤明斯工程师的培训，也是为了在裁撤及安装调试过程当中能尽能够少的雇用英方工程技术职员，减少用度，沈淮是尽能够的，把梅钢有培养潜力的工程技术职员，都调到伯明翰来插手裁撤事情，也是这批人，向伯明翰的同业们，揭示出中国钢铁工人不畏艰苦的精力。