肖明在统计完此次金融投资的帐目后，已经是目瞪口呆，要晓得肖明但是在暴风基金中也有着股分，现在他可也已经是亿万财主了。而许立在肖明心中早已成神，并且是独一的神！
纳斯达克指数17日跳空低开，当天开盘价较9月10日开盘价降落6.83%，并在一周内(5个买卖日)每天下挫，到9月21日报收于1423.19点，比9月10日开盘点位1695.38点降落16.05%。月21日的最低点1387.06点也成为了纳斯达克指数一轮下跌的底部。
曾当过特战队员的许立，但是深知国度没有大飞机所面对地痛苦，不说别的，就是本身带领队员们在境外履行任务时，每次坐的都是别国出产的运输机，大师不止一次说过，不知甚么时侯才气坐上本身国度出产的飞机出来履行任务。这已经快成了统统特战队员心中的一个梦。
股市下跌一向持继到10月份，跟着美国2001年10月7日下午12点30分（本地时候早晨9点），与援助的英国军队策动了对阿富汗的军事攻击，在阿富汗战役正式发作的刺激下，美股才有所好转，进入一波为期2个多月的反弹。
肖明对许立的话当然是向来不打扣头的，并且以暴风基金现在的人才步队，只要许立有号令，就必然能够完成好。肖明固然还不晓得许立的企图，不过他还是在电话中向许立包管，必然会以最低的代价尽能够多的吸进波音公司地股票。
恰是这个梦，才让许立牢服膺住了这个大飞机项目。同时许立向来都是坚信，那边颠仆了就要在那边爬起来！既然是美国狠狠的涮了本身把，那受的丧恰当然要从他们身上再捞返来。既然麦道公司已经不存在了，那就只能由收买麦道的波音公司来付这笔欠帐。
实在早在30多年前，国度曾自主研制过一种大型民用喷气式客机“运十”。“运十”项目于1970年8月启动，由中心直接批示调和，各部委、军队及天下21个省市的262个单位参与研制，1978年完成飞机设想，1980年9月26日首飞上天。而后，又停止了各种科研试飞。曾前后转场北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、昆明、成都等地。并前后7次飞抵起降难度最大的西藏拉萨贡嘎机场。飞西藏时“一周飞翔5次，持续缺勤无变乱”。
在此次美国受袭事件中，暴风基金在许立