这一院事一官员的争辩，正环绕着“如何让这大利惠及更多人”这个主题展开。
汽笛长鸣，车厢颤栗。咣当咣当的厚重金铁声响起，火车开动了。
“恶虎呲牙，还觉得笑得儒雅！”
院事嗤道：“你们官老爷的虎毛比我们老百姓的腰还粗，随便拔一根，比如说减点补助，不涨爵金，就够办大事的了。”
再想及刚才那民人的话，钟三日心境昂扬起来，大师都想过好日子，大师也都看到了好日子就在脚下，就像铁道这事一样。大师只是不晓得该如何调和相互的好处，让大师都能行在这路上，不至相互挤撞。
“你们大抵不知，宋相病前刚制定好文教大兴一案，要在全民发蒙的根本上再进一步，新建万所小学，每年新增两千万开支，就算朝廷财大气粗，可家业这么大，总也有个亲疏照顾。铁道新进家门，总比不过文教和民生首要。”
出了车站，脚下富有节拍的轻柔颤栗垂垂加快。风景也加快了速率，自车窗两侧倒掠而过，半晌后。火车进入到时速三四十千米的普通行驶状况，让钟三日品级一次乘坐火车的新奇客们大喊过瘾。
“再说这铁道也不止是民用，朝廷正在筹办的西（安）兰（州）线，二十年后要直抵浩罕，这条线更多还是为军用，是护我们国度的。西南和辽东这些瘠薄地区的铁道也多出于此用，如果只把铁道当作赢利奇迹，那谁来建这些不赢利的铁道？”
两人又吵了起来，垂垂还出了火气，钟三日略略忧心，国中狮虎两党之争已经这么锋利了么？铁道这事的走向估计不是由他们所说的那些身分决定的，而是狮虎两党的好处之争决定的。
如果普通人争辩倒也罢了，可这两人开口直奔关键，有事例有论据，还带出了一些普通人所不熟知的黑幕，顿时吸引了世人。当他俩的伴当道出身份时，连钟三日都扯长了耳朵，全神灌输地听着。
“让国度在铁道这事幸亏少一些，乃至另有红利。朝廷就更有动力大建铁道，呼应的，也能分匀给处所官府一些利。朝廷和处所联袂来办。我们精华，官府办事毕竟更快一些，更少争论。以是。即便建公司，这公司也该归朝廷直管，就跟制造局和机器局一样。”
这么一说，大师都觉难堪了。两边来由都很充分。不给民资赚大利的机遇，民资就没兴趣出去，没有大量民资，铁道就难以昌隆，铁道不昌隆。普通人就难以享遭到好处。可从另一面说，这大利不由国度享用，国度也难以持续作更多投入，毕竟铁道背后的诸多根本都是国度费钱在建，但这么一来，铁道也就只能如直道一样，慢腾腾地一步步搭。