顾某某听完，目瞪口呆，最后，何不聪说道：”那俩死去的孩子过了头七，这消息就能普通播报了！“
大老山隧道（英文：Tate＇sCairnTunnel），简称大隧或老隧，是香港最长的行车隧道，全长达3.95千米，车速限定每小时70千米，是连接九龙与新界东部的首要5条隧道或门路之一，别的4条为狮子山隧道、城门隧道、尖山隧道及沙田岭隧道及大埔公路。隧道穿过大老山，连接小沥源和钻石山，为一条双程双线分开双管隧道。
此次留白和消息播报播报不出，引发了一些传媒人事的发急。一些有宗教信奉传媒老迈感觉这事情不能用“不测”来解释了，而是要请一些法师来看看这到底是甚么环境。香港资深法师何不聪（编者按：为制止对号入坐，这里用的是化名）就正式走入了人们的视线！
何不聪气定神闲的说道：”你去核实一下死者的身份，然后再来跟我说。“
在灵异事件中，隧道里产生的故事比比皆是，很多人都以为这隧道里长年不见阳光，不出灵异变乱才怪呢。笔者只能说这只是说对了一半，更加首要的是你将山脉报酬的“穿堂而过”，活生生的粉碎了天然风水，在这一点上也促使了隧道交通变乱高居不下的首要启事之一。
何不聪说道：”这事跟你们没有干系，大龙山隧道动了大龙山山神的本脉。能不抨击吗？“
顾某某有些不解，问道：”大老山隧道在1988年7月11日完工兴建，并在1991年6月完工，山神要抨击的话，早就抨击了，何需求到现在抨击？“
2001年9月8日下午18点21分，凡是意义上的放工岑岭期，大老山隧道也愈发的拥堵起来。车辆井然有序的行进着，这时一辆大巴车俄然一个急刹车，让前面的车辆们有些措手不及，幸亏驾驶员们精力高度集合，都纷繁踩住了刹车，确保没有车辆碰擦。合法大师长舒一口气的时候，大巴车俄然如着了魔普通――倒挡加油门，这一来完整垮台了，前面的车有的才勉强踩住刹车，有的车还来不及刹车，顿时就呈现了“三明治”的环境，六辆车追尾到了一起。此中有两辆小轿车破坏严峻。交通警和抢救职员接到报警后，第一时候赶赴现场，颠末警方确认，只是一宗由大巴车司机违规倒车引发，是变乱的首要任务人。一人当场灭亡，另一人在抢救过程中灭亡，另有十七人受伤。
香港大老山隧道六车连横相撞，两死十七伤。从大要上来看，这是一宗再也浅显不过的交通变乱了，但当天的消息报导却呈现了清一色的“断片”，这就有点匪夷所思。我们来看一下当天到底产生了甚么环境？