金：确认！
斯蒂夫：801次航班，我需求你们供应两条主动降落的坐标点。从速！
斯蒂夫：我是塔台夜班总勤斯蒂夫中尉，我要求你们停息降落、停息降落，然后第一时候将你们收到的两条主动降落线路的坐标点反应给我们。
塔台：哦......我的上帝，这是甚么环境，斯蒂夫，你来确认一下。801次航班竟然说收到了两条主动降落的线路。
塔台：801次航班，我们慎重的警告你：我们就给你一条主动降落的线路，没有两条，没有两条。
航班：不对......你们给了我两条降落线路吗？
然后呢？然后美韩两都城不再发声。最后在国际言论的压力之下，美国率先颁发声明，说那黑匣子是被韩国方面获得了。韩国方面不干了，立马回应说美国拿到了黑匣子，因为内里触及到了对美国方面倒霉的证据，以是开端推三阻四......
航班：801次航班呼唤塔台，801次航班呼唤塔台，你们确切有给我两条线路，金......你能确认吗？
斯蒂夫：上帝啊......
（编者按：因为黑匣子内里都是英文对白，上面直接翻译成中文）
塔台：这雨天，有滋扰很普通，我们来调剂最低安然高度警告体系（编者按：这也是直接找翻译软件翻译过来的，实在过于专业，原语音是：M-SAW，通过翻译软件得知是MinimumSafeAltitudeWarning的简称。连络上文对话来看，有能够是因为801次航班的仪表着陆体系遭到信号滋扰，乃至于MinimumSafeAltitudeWarning产生了警告，需求塔台事情职员停止调剂来消弭警报。）......最低安然高度警告体系已做调剂，801次航班能够按照指定的线路降落。
塔台：准予在6L跑道降落......等等......你们的仪表着陆体系有题目吗？（编者按：笔者不是专业的机组事情者，对一些专业的英文词组并不是特别的了解，原文顶用了“Glideslope”这个词组，大抵就是这个仪表着陆体系的某个部分吧。）
塔台：我们想开打趣，上帝正用下雨的体例来监督着我们，我们可不敢开打趣，能够遵循我们收回的线路主动降落。
航班：是两条。
斯蒂夫：来不及了，看窗外，那应当是801次航班吧？