统统这些兵舰都在接到被出口告诉后都送去船厂做了刮船底措置，不管是甚么兵舰，只要在海里飞行，时候一长船底就会长出陆地生物，这些附着物的主力军就是藤壶，那玩意吸得老紧了，第一代灭亡后并不脱落，第二代又第一代的石灰质硬壳上持续发展。听任不管的成果是会导致飞行阻力增加，形成船只航速降落燃料耗损加巨。虽说每次保养都会在船底刷上公用的防污漆来制止陆地生物附着，可这也只是减少了附着层增加的速率罢了，并不能本色ing处理附着题目。
“哎，我说，小强你这到处的盖图章干啥用的啊？这玩意盖过就算验收合格了吗不跳字。
【48】验收
前几天飞扬军事网的论坛上就有个叫“合金背心”的网友在爆料，说是添津港新港来了一多量兵舰，他隔着老远用炮筒子拍了几张照片发到网上，引发一些存眷水兵的网民们纷繁猜想，搞不懂水兵这是要干吗。这么多各式老型号的兵舰呈现在此，是要搞练习吗？有的网友说这是要开送别会，记念这些老船名誉退役。有高人倒是看得明白，指出这些船只都被刷去了舷号，摘了旗，停在此而不入拆船厂，怕是要被出售了。
“我是说用船把他们一条条拖走，这么个拖运。”小强一边说，一边把手比划着，恐怕袁克敌没明白他的意义。
此次回到北都之时已是2011年的1月4ri中午，小强刚到公司就得知，之前采购的水兵舰船已经遵循要求停靠在添津船埠等候验收，小强从速从屁股还没捂热的公司扭转靠椅大将本身拔出来，苦着脸赶到国防*部和袁将军汇合，然后马不断蹄的奔赴添津而去。
袁将军听着这话有点不着调，问道：“托运？哪家船务公司有这停业？”
“拖运？”小强答道。
远处的泊位四周已被水兵封闭成为禁区不准任何人靠近，小强伴同袁将军和水兵有关职员一艘艘的观光验收这些在船埠上停靠的整整齐齐的兵舰。111艘兵舰在船埠伸向陆地的岸坝上摆列的密密麻麻，仿佛是树枝上的叶子，又仿佛是芯片下的针脚，场面这叫一个壮观。几近把新港这东北部一片的泊位给塞满了，有的泊位根基就是几艘船并排挨着停靠着。
小强拖着怠倦的身躯趴下东航的飞机，来回这么飞来飞去的折腾实在叫人疲惫，幸亏隆平高科公司给买的是甲等舱，睡觉的环境还算不错，少了很多走来走去的，也没有孩子的哭闹喧闹。但一起睡返来的小强还是有点睡不醒的模样，感受浑身都不安闲，肌肉和枢纽都有股子酸酸的难受劲。